Abstract: Op 27 juni vindt in Brussel de eerste “Assises de l’accessibilité”, een conferentie over de toegankelijkheid in Brussel, plaats. Het zal die dag onder meer gaan over mobiliteit, en dan vooral de toegankelijkheid van het openbaar vervoer (OV). Om zich te verplaatsen, hebben personen met een handicap soms als enige optie om private vervoersmiddelen te gebruiken, doordat de haltes op de plaatsen van vertrek en aankomst niet aangepast zijn aan hun behoeften. Deze bevinding wordt al jarenlang aan de kaak gesteld door verenigingen die opkomen voor gelijke rechten voor personen met een handicap, maar werd nog nooit objectief beoordeeld. Met welke beperkingen hebben personen met een handicap te maken tijdens hun verplaatsingen' Welk aandeel van de Brusselse OV-haltes is aangepast aan de specifieke behoeften van deze gebruikers' Zijn de OV-haltes in bepaalde wijken beter uitgerust dan in andere' Een team bestaande uit twee geografen, een ingenieur en een socioloog van de Université libre de ... PubDate: 2024-06-20
Abstract: The first accessibility conference will be held in Brussels on 27 June. One of the items to be discussed will be mobility, in particular the accessibility of public transport. For people with disabilities, private means of transportation are sometimes the only way for them to get around, due to a lack of accessibility at departure and arrival points. This fact has been denounced for many years by associations working for equal rights for people with disabilities, but has never been quantified. How is travel restricted for these people' What proportion of Brussels transport stops are adapted to the specific needs of these users' Are some neighbourhoods better served than others in this respect' A team made up of geographers, an engineer and a sociologist from Université libre de Bruxelles (Frédéric Dobruszkes and Julien Descamps) and UCLouvain (Martin Grandjean and Arthur Nihoul) have worked together to answer these questions and gain a better understanding of accessibility issues in... PubDate: 2024-06-20
Abstract: Le 27 juin prochain seront organisées les premières « Assises de l’accessibilité » à Bruxelles. L’une des dimensions abordées sera la mobilité, en particulier l’accessibilité des transports en commun. Pour une personne en situation de handicap, en effet, recourir à des moyens de déplacement privés est parfois la seule manière de se déplacer, faute d’arrêts adaptés aux points de départ et d’arrivée. Ce constat, dénoncé depuis de nombreuses années par les associations qui travaillent à l’égalité des droits des personnes en situation de handicap, n’avait jamais fait l’objet d’une objectivation quantifiée. Quelles sont les contraintes qui pèsent sur les déplacements de ces personnes ' Quelle proportion des arrêts de transports bruxellois est-elle adaptée aux besoins spécifiques de ces usagers ' Certains quartiers sont-ils mieux desservis que d’autres en la matière ' Une équipe de géographes, ingénieur et sociologue de l’Université libre de Bruxelles (Frédéric Dobruszkes et Julien Descam... PubDate: 2024-06-20
Authors:Frédéric Dobruszkes, Martin Grandjean, Arthur Nihoul, Julien Descamps Abstract: Cet article analyse le caractère inclusif des arrêts de transport public à Bruxelles pour les personnes en situation de handicap. L’approche combine des analyses qualitatives (entretiens et parcours commentés avec plusieurs associations, personnes en situation de handicap utilisatrices des transports publics et autorités publiques) et une analyse quantitative des 2 487 arrêts du réseau STIB. L’étude montre que l’aménagement des arrêts de transport résulte d’une grande variété d’acteurs. Le degré d’inclusivité des arrêts est largement hérité d’une époque où l’on se souciait peu des voyageurs avec des besoins spécifiques. Malgré des efforts significatifs ces dernières années, une part importante des arrêts de transport public demeurent non inclusifs. Cette proportion dépend cependant des contraintes de déplacement considérées. Il n’y a pas de géographie claire du degré d’inclusivité sauf pour certains modes de transport (arrêts souterrains vs en surface) et pour certains corridors de ... PubDate: 2024-06-20
Authors:Frédéric Dobruszkes, Martin Grandjean, Arthur Nihoul, Julien Descamps Abstract: This paper analyses the state of public transport (PT) stops in Brussels through the lens of inclusiveness for disabled persons. The approach mixes qualitative perspectives (including talks and field trips with numerous NGOs, disabled individuals using PT and public authorities) and a comprehensive quantitative analysis of 2 487 stops across the STIB-MIVB network. The study found that the production of PT stops depends on a wide range of stakeholders. The degree of stops’ inclusiveness has been inherited largely from times when little attention was paid to travellers with specific needs. Despite significant efforts over the past years, a notable share of PT stops is still not inclusive, although shares vary subject to the travel constraints considered. There is no clear geographical pattern of inclusiveness, except at the scale of specific PT modes (underground stations vs surface stops) and several homogeneous bus or tram corridors. PubDate: 2024-06-20
Authors:Frédéric Dobruszkes, Martin Grandjean, Arthur Nihoul, Julien Descamps Abstract: In dit artikel analyseren we de toestand van het openbaar vervoer (OV) in Brussel vanuit de invalshoek van inclusiviteit voor personen met een handicap. Kwalitatieve perspectieven – waaronder gesprekken en excursies met tal van ngo's, overheidsinstanties en mensen met een handicap die gebruikmaken van het OV – worden gecombineerd met een uitgebreide kwantitatieve analyse van 2.487 haltes in het MIVB-net. Uit het onderzoek blijkt dat de productie van OV-haltes afhangt van een heleboel actoren. De mate van inclusiviteit van de haltes is grotendeels overgeërfd uit een tijd waarin reizigers met specifieke behoeften weinig aandacht kregen. Ondanks de grote inspanningen van de afgelopen jaren is een aanzienlijk deel van de OV-haltes nog altijd niet inclusief, hoewel het aandeel varieert naargelang de reisbeperkingen die men in aanmerking neemt. Er is geen duidelijk geografisch patroon qua inclusiviteit, behalve op het niveau van specifieke OV-modi (ondergrondse stations versus bovengronds... PubDate: 2024-06-20
Abstract: À quelques jours des élections, les citoyennes et les citoyens appelés à voter ont reçu leur convocation électorale dans leur boîte aux lettres. Disposer d’une adresse officielle est donc impératif pour remplir son devoir électoral. Mais cela l’est aussi pour bénéficier des droits fondamentaux : sécurité sociale, aide sociale, médicale et juridique. Or, un nombre croissant de personnes se trouvent dans un non-lieu administratif qui les rend « invisibles » dans le Registre national et les prive de leurs droits sociaux. Ces « personnes invisibilisées » sont au cœur du 192e article de Brussels Studies qui s’intéresse à la disparition ou la radiation des registres administratifs. Les résultats présentés sont issus d’un projet rassemblant des chercheur·e·s en sociologie, démographie, art de bâtir et analyse territoriale de l’UCLouvain (Alain Malherbe, Jean-Paul Sanderson, Adèle Pierre, Alexandre Leclercq) et de l’ULB (Jacques Moriau). En ayant eu accès à des données du Registre national ... PubDate: 2024-05-23
Abstract: Met de verkiezingen voor de deur hebben alle kiezers inmiddels hun stembrief ontvangen. Om je stemplicht te vervullen, is het dus noodzakelijk dat je over een officieel adres beschikt. En dat is ook het geval als je van je grondrechten wilt genieten: sociale zekerheid en sociale, medische en juridische bijstand. Steeds meer mensen vallen echter door de mazen van het administratieve net, waardoor ze “onzichtbaar” worden in het Rijksregister en hun sociale rechten niet kunnen uitoefenen. Deze “uitgewiste” personen vormen het onderwerp van het 192e artikel van Brussels Studies, dat focust op het verdwijnen of schrappen van mensen uit de administratieve registers. De resultaten die in het artikel gepresenteerd worden, vloeien voort uit een project dat werd uitgevoerd door onderzoekers in sociologie, demografie, bouwkunst en territoriale analyse van de UCLouvain (Alain Malherbe, Jean-Paul Sanderson, Adèle Pierre en Alexandre Leclercq) en van de ULB (Jacques Moriau). De auteurs hadden toe... PubDate: 2024-05-23
Abstract: With the elections fast approaching, the citizens called upon to vote have received their election notices in their letterboxes. Having an official address is therefore imperative for fulfilling one's electoral duty. It is also compulsory in order to benefit from fundamental rights: social security, social, medical and legal aid. Yet a growing number of people find themselves in a situation of administrative non-existence, rendered “invisible” in the national register and deprived of their social rights. These people who have been rendered invisible are the focus of the 192nd issue of Brussels Studies, which looks at the disappearance or removal from administrative registers. The results presented here come from a project bringing together researchers in sociology, demography, the art of building and regional analysis from UCLouvain (Alain Malherbe, Jean-Paul Sanderson, Adèle Pierre, Alexandre Leclercq) and ULB (Jacques Moriau). Based on data from the national register over several ... PubDate: 2024-05-23
Authors:Jacques Moriau, Alain Malherbe, Jean-Paul Sanderson, Adèle Pierre, Alexandre Leclercq Abstract: In België geeft het beschikken over een domicilie toegang op grondrechten, doordat men ingeschreven is in het Rijksregister. Het Rijksregister centraliseert alle gegevens die door de gemeenten verzameld worden. Administratieve uitwissing heeft dus directe gevolgen voor mensen om hun sociale rechten te kunnen uitoefenen. Aan de basis van het proces van administratieve uitwissing liggen drie verschillende oorzaken: niet ingeschreven zijn, geschrapt worden of verdwijnen uit het Rijksregister. Op basis van de analyse van de gegevens in het Rijksregister neemt dit artikel het fenomeen van “administratieve uitwissing” onder de loep, waarbij mensen – al dan niet vrijwillig – uit de administratieve registers geschrapt worden of verdwijnen. Het artikel begint met een antropologische analyse van de administratieve praktijken op het vlak van domiciliëring. Vervolgens bespreekt het de kwantitatieve gegevens en de ruimtelijke spreiding van het fenomeen van administratieve uitwissing. Tot slot ga... PubDate: 2024-05-23
Open Access journal
[457 journals]
