Authors:Volodymyr Kharchenko, Ivan Ostroumov, Nataliia Kuzmenko, Volodymyr But Abstract: У даний час проблема відмови основної системи позиціонування літального апарату є актуальною внаслідок дії факторів перевідбивання та ненавмисного глушіння радіосигналів під час поширення у просторі. Вибір ефективної системи резервного позиціонування є важливим завданням сучасної системи управління польотом. Резервні системи позиціонування повинні відповідати всім вимогам навігації, що базується на характеристиках, згідно із специфікацією, що використовується у повітряному просторі. Стаття спрямована на аналіз доступних алгоритмів позиціонування та систем для використання на цивільних літаках у разі відмови первинної системи позиціонування. Позиціонування за допомогою навігаційних засобів вважається основною альтернативою у випадку відмови первинної системи для повітряного простору України через достатню мережу наземних станцій. Результати аналізу ефективності у вигляді зон відповідності вимогам специфікацій навігації наведено для повітряного про... PubDate: 2020-10-21 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Andrii Grekhov, Vasyl Kondratiuk, Svitlana Ilnytska Abstract: Вперше було створено моделі каналів зв'язку дистанційно пілотованих літальних апаратів, що включають наземну мережу, проаналізовано залежності середнього використання каналу від розміру транзакцій з різними законами статистичного розподілу для часу між транзакціями. Було досліджено канали зв’язку із різними смугами пропускання, вивчено вплив частоти помилок в бітах та шансів відмови пакета на використання каналу зв'язку. Результати показують, що найкращим для передачі даних є закон розподілу LogNormal. Уперше було порівняно передачу даних по каналу зв'язку прямої видимості із ДПЛА та через наземну мережу (поза зоною видимості). PubDate: 2020-10-21 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Yelizaveta Sahun Abstract: Мета: розробка нового алгоритму оптимізації завантаження з метою вирішення проблеми оптимального завантаження повітряних кораблів із подальшим впровадженням алгоритму у новітню модель оптимізації. Методи: евристика, формалізація, комп’ютерне моделювання. Результати: був розроблений новий алгоритм оптимізації, який передбачає розташування груп контейнерів, мінімізуючи час завантаження. Обговорення: Більшість вивчених наукових праць містять різноманітні характеристики вирішення проблеми пакування, оптимізаційні моделі рюкзака, а також виділяють термін «завантаження повітряних кораблів» як проблему вибору контейнерів, пакування та завантаження у вантажний відсік повітряного корабля. Такі моделі сконцентровані на окремих аспектах, в той час як, у реальному часі, проблема оптимізації тісно пов’язана із здійсненням хендлінгових операцій. Вищезазначена новітня модель оптимізації завантаження передбачає декомпозицію проблеми завантаження та впр
... PubDate: 2020-10-21 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Volodymyr Todchuk Abstract: Мета: Показати, що в рамках лінійної теорії вдалося отримати формули осьових критичних навантажень, результати розрахунків за якими добре узгоджуються з експериментальними даними. Метод: Метод вирішення енергетичний з використанням загальної лінійної теорії тонкостінних оболонок. Результати: Отримано нові формули критичних навантажень циліндричних оболонок. Проведено аналіз отриманих результатів. Дано рекомендації по їх використанню. Обговорення: Труднощі визначення теоретичним шляхом критичних навантажень циліндричних оболонок при осьовому стисненні близьких до експериментальних даних змусили дослідників шукати рішення емпіричним шляхом. Отримано багато емпіричних залежностей, які дають різні результати і описують відомі експерименти. Необхідність теоретично знайти формули, які дозволяли б обчислювати критичні навантаження циліндричних оболонок будь-яких геометричних параметрів, залишається. Такі формули отримані. Проведено порівняння, обч... PubDate: 2020-10-21 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Yevgenii Teplyk, Viacheslav Hapon, Mykola Tuz Abstract: Мета: Основна мета цієї статті - оновити процеси використання термопластичних матеріалів у сучасних конструкціях літальних апаратів. Результати: Результатом аналізу сучасного ринку авіаційних технологій та авіаційних матеріалів є активне використання термопластичних матеріалів у конструкціях літаків провідних виробників у галузі авіабудування. Обговорення: Характеризується впровадженням технологій використання композитних термопластів в аерокосмічних конструкціях іноземними авіаційними підприємствами. PubDate: 2020-10-21 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Hanna Khimicheva, Antonina Volivach Abstract: Метою даної статті є обґрунтування методів, принципів і підходів до побудови математичної моделі для кількісного оцінювання якості функціонування освітньої програми незалежно від галузі знань та спеціальності за якою вона розроблена. Методи: у статті проаналізовано шістдесят п’ять освітніх програм, які розроблені за тридцятьма п’ятьма спеціальностями в рамках чотирнадцяти галузей знань. Дані програми функціонують в сорока дев’яти закладах вищої освіти, які розташовані в різних регіонах України. Розроблено інтервальну шкалу, що дозволило перевести якісні характеристики (критерії) освітньої програми в кількісні. За допомогою методу регресійного аналізу та програмного продукту ПРІАМ (планування, регресія і аналіз моделей) побудовано математичну модель, яка дозволяє більш точно та достовірно не тільки оцінити якість функціонування освітньої програми, а й визначити рівень і термін її акредитації. Результати: для кількісного оцінювання якості функціонування освітньої п&... PubDate: 2020-10-21 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Iryna Lebid Abstract: Стаття присвячена обґрунтуванню важливості підготовки фахівців з транспортних технологій з огляду на оцінку поточної ситуації з робочою силою на ринку транспортних та логістичних послуг в Україні. Метою статті є оцінка економічних причин підготовки фахівців транспортних технологій шляхом аналізу статусу цих фахівців на ринку праці України за такими параметрами: середня кількість працівників за напрямами діяльності за квартал, рух кадрів, кількість працівників, які перебували в умовах вимушеної неповної зайнятості, середньомісячна заробітна плата штатних працівників 2019 рік. Використовуються методи системно-структурного аналізу, систематизації, порівняння та узагальнення відповідних джерел. Отримані результати полягають у виявленні суперечностей в Україні між фактичними потребами економіки у професіоналах транспортної галузі, економічним потенціалом, яким характеризується транспортний сектор, та фактичною кількістю фахівців, негативними тенденціями руху ро&#... PubDate: 2020-10-21 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Volodymyr Kharchenko, Ruslan Pechevysty, Oleh Alexeiev, Serob Karapetyan Abstract: Стаття ставить завдання оцінити саму систему показників за допомогою такого математичного апарату, який би дозволив виразити за допомогою числа загальну ефективність системи управління безпекою за необхідний проміжок часу або його потенційні можливості у формі, придатній для використання у відносинах між виробничою діяльністю та системою показників, тобто необхідна розробка спеціалізованого математичного апарату для оцінки ефективності та спеціалізованого середовища у вигляді програмного продукту - інформаційний моніторинг системи управління безпекою. PubDate: 2020-10-20 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Serhii Vladov Abstract: Пропонується розв’язання задачі підвищення надійності системи автоматичного управління (САУ) авіаційного двигуна ТВ3-117 на основі введення алгоритмічної надмірності. Метою дослідження є розробка алгоритмів діагностики та парирування відмов вимірювальних каналів для вхідних параметрів вбудованої в САУ лінійної адаптивної бортової математичної моделі авіаційного двигуна ТВ3-117 (LABEM). Наведено основні співвідношення LABEM. В якості основи статичної моделі двигуна використовується дросельна характеристика індивідуального двигуна, отримана на здавальних випробуваннях або на «гонці» в експлуатації після проведення обслуговування. Динамічна лінійна модель авіаційного двигуна ТВ3-117 нижнього рівня будується за методом простору станів. Технічні і теоретичних проблем практичної реалізації резервування за допомогою моделі пов’язані з високою розмірністю простору станів двигуна, що істотно перевищує розмірність вектору вимірюваних на борту параметрів. Виникає проблема ідентифі&#... PubDate: 2020-10-20 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Viacheslav Hapon, Yevgenii Teplyk, Mykola Tuz Abstract: Мета: Метою даної статті являється вирішення проблеми пов’язаної з великою вартістю, високою трудомісткістю та високим рівнем відходів виробництва, а також труднощі у виготовленні деталей складних форм, які дозволяють знизити масу готового виробу, за допомогою субтрактивного виробництва. Результати: У результаті аналізу складена порівняльна таблиця характеристик адитивної і субтрактивної технологій, а також виділені переваги адитивної технології. Обговорення: Проаналізована інформація великих компаній в аерокосмічній галузі, які застосували адитивну технологію виробництва і зроблений висновок про раціональність її впровадження в авіаційне виробництво. PubDate: 2020-10-20 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Volodymyr Isaienko, Volodymyr Kharchenko, Vyacheslav Astanin, Ganna Shchegel, Valentyna Olefir, Oleksii Olefir, Andrii Olefir, Olha Khomych, Volodymyr Khomych Abstract: Розроблена БПЛА-система дистанційної акустичної діагностики і моніторингу стану легенів для ведення пацієнтів в рамках застосування телемедицини, яка представляє собою користувацький набір контрольно-вимірювального обладнання та БПЛА-носій для доставки і організації процедури тестування пацієнта. PubDate: 2020-10-20 Issue No:Vol. 84 (2020)
Authors:Larysa Cherniak, Margaryta Radomska, Svitlana Madzhd, Alina Hryb, Lesia Pavliukh Abstract: Робота присвячена впливам автозаправних станцій на навколишнє середовище. Методи: використовувались аналітичні, статистичні та експериментальні методи. Автори показали, що забруднювачі, що викидаються з автозаправних станцій – це токсичні речовини, які часто завдають незворотної шкоди організму, включаючи функціональні та системні порушення, гострі та хронічні неспецифічні та специфічні наслідки. Проведено аналіз кислотності ґрунтів на типових автозаправних станцій, а також відбиранняпробу зоні експлуатації заправних станцій. Для визначення кислотності зразкиґрунтів відбирали на 8 заправних станціях. Більшість проаналізованих ділянок мають реакцію ґрунту, близьку до нейтральної, що свідчить про наявність забруднення нафтопродуктами. Результати відбирання проб показують, що в роботі автозаправних станцій є серйозний фактор можливого забруднення ґрунтів. У результаті аналізу можливих впливів АЗС були зроблені рекомендації щодо зменшення їх негативного впливу &... PubDate: 2020-05-05 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Volodymyr Kharchenko, Dmytro Babeichuk, Ruslan Pechevysty, Oleh Alexeiev Abstract: У статті йдеться про управління основними елементами системи управління безпекою, що зумовлено докорінною зміною виробничих відносин та створенням "не карального" виробничого середовища, а також визначення ставлення до експертів у процесі їх помилкових дій, а також запровадження системи добровільного сповіщення персоналу про небезпечні фактори (фактори ризику), помилки та інциденти. Основою для створення надійного функціонування системи управління безпекою є формування сучасної професійної та корпоративної культури в авіакомпанії, на підприємстві, в авіаційній адміністрації тощо. Важливою його частиною є позитивна культура безпеки, яка в сукупності повинна дозволяти нам досягти прийнятного рівня польоту в безпеці. PubDate: 2020-05-04 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Olena Tachinina, Alexander Lysenko Abstract: Мета: Метою даної статті є викладення алгоритмів керування безпілотними літальними апаратами (БПЛА) у складі інформаційного робота. Методи: У статті розглянуто метод теорії оптимального керування динамічними системами, який застосовувався для стабілізації БПЛА на заданій траєкторії руху, з урахуванням можливої зміни цілі руху. Результати: Перший алгоритм дозволяє оцінювати координати поточного положення БПЛА щодо заданої траєкторії, виробляти оптимальне, з урахуванням заданого критерію якості, керування рухом БПЛА до заданої цілі, а також ідентифікувати оптимальні моменти часу виконання групових маневрів БПЛА. Другий алгоритм дозволяє стабілізувати БПЛА на заданій траєкторії, з урахуванням можливої зміни цілі руху в кожен момент часу на заданому інтервалі, а також розрахувати оптимальний момент часу і фазову координату розділення групи БПЛА. Обговорення: Запропоновані алгоритми дозволять в залежності від розвитку надзвичайно ситуації оперативно
... PubDate: 2020-05-04 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Sergii Fryz, Vasyl Myklukha, Roman Avsiievych, Nataliia Nechyporuk Abstract: Мета: розробка способу вибору безпілотного літального апарату за апріорною оцінкою отриманих знімків, який забезпечить виконання польотного завдання та достатню якість отриманих знімків для їх подальшого дешифрування. Методи: розглянуто метод багатокритеріальної оптимізації процесу вибору безпілотного літального апарату. Результати: запропоновано спосіб вибору безпілотного літального апарату за апріорною оцінкою знімка. Обговорення: за допомогою розробленого способу можна швидко та точно визначити можливості наявних в підрозділі безпілотних літальних апаратів і зробити висновки щодо доцільності їх використання за заданих умовах. Обґрунтовано використання нелінійної схеми компромісів для подальших досліджень. PubDate: 2020-05-04 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Yuliia Petrova, Alina Osipchuk, Tetiana Fialkina Abstract: У статті запропонована структура навігаційно-посадкової системи для задач легкомоторної авіації, її принцип функціонування, потенційні технічні параметри, склад бортової та наземної апаратури. Розроблені режими роботи бортового обладнання системи та його зв’язки і взаємодія зі стандартними приладами повітряних суден. На підставі тактики використання такої системи, визначені параметри її частотно-кодових каналів та принципи управління ними, що дозволяють ідентифікувати багатопозиційні компоненти її наземного обладнання. Позначені шляхи покращення характеристик системи. Проведено аналіз похибки визначення місцеположення повітряних суден для мобільної двухпозиційної радіодалекомірної запитно-відповідної системи наземного базування. Показана можливість забезпечення категорованої посадки легких літальних апаратів у полі сигналів такої системи. PubDate: 2020-05-04 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Мykhailo Matiychyk, Oleksiy Mykhatskyi Abstract: Стаття присвячена застосуванню методів оцінки льотно-технічних характеристик безпілотного повітряного судна М6-3Т «Жайвір» для перевезення дрібних вантажів. Літак має невеликі значення числа Рейнольдса, що накладає певні обмеження на його ЛТХ і створює труднощі під час адаптації бортової автоматики до основних етапів польоту: зльоту, крейсерського польоту, маневрування та посадки. Оскільки всі ці етапи виконуються автоматично, виникла потреба у значній кількості розрахункових та експериментальних робіт, щоб визначити базові коефіцієнти, що вводяться в польотний контролер та які впливають на обмеження швидкостей у всьому їх діапазоні. Мета дослідження - уточнити льотно - технічні характеристики безпілотного повітряного судна М6-3Т «Жайвір» в автоматичному режимі на всіх етапах польоту; застосовано результати розрахунків за проектом M6-3T та інтерпретація даних бортового самописця. У статті представлені результати порівняння обчислених та експериментальних даних для широк
... PubDate: 2020-05-04 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Valeriy Pershakov, Andrii Bieliatynskyi, Sergiy Bilyk, Yevgen Bakulin, Oleksandr Pylypenko, Georgiy Bolotov, Oleksandra Akmaldinova, Ivanna Martynenko, Oleksandr Reznyk Abstract: Стаття присвячена актуальним питанням дослідження конструктивної системи висотних будівель, яка утворює архітектурний образ і об’ємно-просторову структуру, що складається із сукупності взаємозв’язаних конструктивних елементів, які при сумісній роботі забезпечують міцність просторової структури, просторову жорсткість і загальну стійкість об’єкта. У висотних будівлях застосовують різні конструктивні схеми, які складаються із вертикальних (колон, стін, ядер, діафрагм та інші) і горизонтальних елементів (перекриттів, покриттів, балок, розкісних поясів та інших). Горизонтальні несучі конструкції висотних будівель, як правило, однотипні і зазвичай являють собою жорсткий залізобетонний диск (монолітний, збірно-монолітний, збірний). Горизонтальні конструкції сприймають вертикальні та горизонтальні навантаження і передають їх на несучі конструкції та на фундаменти. З метою зниження вітрових впливів вибирають ефективну в аеродинамічному відношенні циліндричну, піраміда... PubDate: 2020-05-04 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Sergey Voronin, Ivan Safoniuk, Nataliia Anoshkina, Alexander Kharkovsky Abstract: Мета: Метою статті є вивчення впливу концентрації рідкокристалічної присадки та електричного поля на в’язкість індустріальної оливи, а також дослідження впливу концентрації на низькотемпературні властивості оливи. Методи: Дослідження і розрахунки проводилися за методами описаними в державних стандартах ДСТУ ГОСТ 33-2003, ГОСТ 25371-2018 та ГОСТ 20287-91. Результати: Отримано залежність зміни в’язкості та температури застигання індустріальної оливи від концентрації рідкокристалічної присадки. Отримано залежність зміни в’язкості індустріальної оливи при обробці електричним полем, за різних концентрацій рідкокристалічної присадки. Розраховано індекс в’язкості для індустріальної оливи з різними концентраціями присадки. Обґрунтовано обраний нами діапазон концентрацій. Результати досліджень оброблені в програмі Statistica, отримано рівняння регресії, які описують залежність в’язкості оливи від концентрації присадки. PubDate: 2020-05-04 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Danilo Zayets, Irina Kuzevanova, Irina Kovalenko, Natalia Vlasenko, Artur Zulfigarov, Arsenii Shpak Abstract: Запропоновано електрохімічний метод отримання кобальтового покриття за допомогою біполярного електролізера. Розподіл потенціалу на біполярному електроді є більш рівномірним чим на монополярному за інших однакових умов. Поєднання рівномірності з оптимальним граничним струмом, дають змогу отримати компактних металічних осадів, з достатньо високою мікротвердістю, дрібнокристалічні, гарно зчеплені з основою. Отримані результати свідчать про доцільність застосування на практиці біполярного електролізера для нанесення кобальту на дріт, а також використані його у якості захисно – декоративного покриття. PubDate: 2020-05-04 Issue No:Vol. 83 (2020)
Authors:Yuriy Ziatdinov, Viacheslav Gusynin, Andrii Gusynin Abstract: Мета: Метою даної статті є розв’язання задачі побудови ігрових алгоритмів керування виведенням безпілотного аеростатичного літального апарата в задані термінальні умови за дії невідомих збурень. Методи: Задача розв’язується на основі застосування багатоетапних диференціальних перетворень і теорії диференціальних ігор. Результати: Запропонований підхід не потребує численного інтегрування диференціальних рівнянь руху апарата, зводить проблему синтезу алгоритмів керування до розв’язання скінченої системи рівнянь відносно змінних керування і параметрів збурень, припускає аналітичні перетворення і дає змогу синтезувати алгоритми керування, що володіють властивістю адаптації до дії збурень і забезпечують гарантію виведення апарата в заданні термінальні умови. Розглянуто розв’язання задачі синтезу гарантовано-адаптивного керування процесом багатоетапного виведення безпілотного аеростатичного літального апарата в задані термінальні умови в форм&... PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Мykhailo Matiychyk, Volodymyr Kharchenko Abstract: Стаття присвячена методиці вибору крилового профілю для стратосферного квазісупутника – висотного літака на сонячних батареях, що має «нормальну аеродинамічну схему» на етапі першого наближення. Враховано особливості даного типу літального апарату в частині добору конкретного, з максимальними значеннями аеродинамічної якості профілю крила, як основи високої досконалості всього майбутнього компонування. Подані приклади щодо існуючих літальних апаратів, профілі крила яких можуть служити аналогами в даному дослідженні. У процесі дослідження застосовано метод прямої розстановки вагових коефіцієнтів. Визначено значимі фактори, які впливають на рішення щодо вибору профілю та встановлено їх величини. Зазначено, що максимальна профільна якість для даного числа Рейнольдса, з посеред іншого, має найбільший ваговий коефіцієнт. Натомість максимальна відносна товщина, яка вважалась визначальним фактором, за умови застосування сучасних композиційних матеріалів як ключово... PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Mykola Kulyk, Larysa Volianska, Fedor Kirchu Abstract: В роботі розглянута концепція застосування установки замкнутого циклу для планетарної системи енергозабезпечення. Наведено аналіз актуальних наданий час проектів, що ведуться в області створення газотурбінних установок замкнутого циклу для енергозабезпечення космічних апаратів і автономних об'єктів, представлена загальна інформація про основні підсистеми енергетичних установок, що працюють по замкнутому циклу Брайтона. Показано, що газотурбінні установки із замкнутим циклом, маючи компактну і просту конструкцію, мають потенціал для підвищення ефективності вироблення електроенергії. Підсистеми установки, які забезпечують процеси теплового циклу: компресор, турбіна, джерело тепла, джерело холоду і рекуператор. Отже, потік робочого тіла виконує тепловий цикл, який перетворює теплову енергію в електричну енергію, яку можна використовувати в приміщеннях і різноманітних пристроях. Особливу увагу приділено обгрунтуванню вибору робочого тіла, фізико-хімічні характе&#... PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Serhii Vladov, Yurii Shmelov, Inna Dieriabina, Nadiia Podhornykh, Tetiana Shmelova Abstract: Мета: Метою даної статті є розробка інформаційної системи підтримки прийняття рішень і автоматизації управління авіаційним двигуном ТВ3-117 в критичних ситуаціях на основі інженерії знань. Методи: У статті застосовано наступні методи: метод імітаційного моделювання на етапі проектування інформаційної системи підтримки прийняття рішень; спеціальні методи і засоби об’єктна-орієнтованого моделювання предметної області, що розроблені для проектування інформаційних систем з метою відтворення концептуальної моделі експертів у формалізованій моделі представлення знань; метод ієрархічного пошуку задля пошуку прецедентів; онтологічний аналіз з метою визначення та об’єднання релевантних інформаційно-логічних і функціональних аспектів досліджуваної системи. У процесі моделювання встановлюються парадигматичні відносини між когнітивними елементами процесу управління складним динамічним об’єктом в критичних ситуаціях (причинно-наслідкові, відносини подібност ... PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Andrii Bieliatynskyi, Valerii Pershakov, Anatolii Bileush, Oleksandr Pylypenko Abstract: Стаття присвячена історії 50-річного заснування кафедри аеропортів факультету аеропортів Національного авіаційного університету (1969-2019рр). Приводяться відомості про перших деканів факультету аеропортів. З грудні 1969 року почала свою роботу профілююча та випускова кафедра аеропортів для підготовка фахівців за спеціальністю «Будівництво аеродромів», в організації якої велика заслуга приналежить першому завідувачу д.т.н., професору, інженеру-полковнику В.І. Блохіну. Під його керівництвом було підготовлено перший план факультету аеропортів, розроблені навчальні програми спеціальних дисциплін, створено колектив викладачів, видані перші навчальні посібники, створені технічні средства обучения. За короткий строк на кафедрі були створене та обладнане навчальні лабораторії будматеріалів, інженерних сітей аеропортів, інженерної геодезії та аєрогеодезії, інженерної геології, грунтоведення і механіки грунтів, кабінет вишукування і проектування аеропортів. Дипломне проектування &... PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Volodymyr Isaienko, Volodymyr Kharchenko, Vyacheslav Astanin, Ganna Shchegel, Valentyna Olefir, Oleksii Olefir, Andrii Olefir, Olha Khomych, Volodymyr Khomych Abstract: Показана можливість швидкого налагодження масового виробництва систем для акустичного моніторингу стану легень та симптоматичної допомоги ураженим на COVID-19 у найскладнішій ситуації пандемії. PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Lesia Pavliukh, Iryna Syrotina, Olena Todorovych Abstract: Мета і завдання роботи. Ця наукова робота присвячена питанням поводження з відходами. Метою наукового дослідження є розробити сучасну технологію поводження з відходами на основі аналізу прототипу, яка включає пропозиції щодо подальшої експлуатації території виснаженого Стадницького сміттєзвалища. Методи дослідження: статистичні та теоретичні методи, аналіз, порівняння. Результати досліджень. Нейтралізація негативного впливу на довкілля сміттєзвалища шляхом перетворення сміттєзвалища в ліс тополь; cтворення рекреаційної зони на колишньому полігоні; cтворення комплексних переробних підприємств; формування біополігону для виробництва природних добрив; встановлення біогазових реакторів для виробництва метану; зменшення забруднення стічними водами; лісовідновлення території; отримання економічної вигоди шляхом переробки сміття. Обговорення. Впровадження цього комплексу, перш за все, запобігання небезпеки для людей. Комплексна технологія поводжен
... PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Valeriy Pershakov, Oleksandr Pylypenko, Oleksandra Akmaldinova, Vitaliy Burlay Abstract: Питання викладання професійної англійської мови у вищих навчальних закладах України розглядається в контексті інтеграції в європейський освітній простір. Представлено аналіз поточної ситуації в Україні у сфері вивчення професійної іноземної мови у деяких університетах та можливі шляхи підвищення рівня підготовки випускників технічних спеціальностей з належною іноземною компетентністю. PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Mohammad Heydari, Zhou Xiaohu, Kin Keung Lai, Zheng Yuxi Abstract: Постановка проблеми: стаття доповнює попередні дослідження і фокусується на методах оцінки ефективності. Крім того, слід зазначити, що в цьому дослідженні розглядається збалансована система показників. Модель збалансованої системи показників з чотирма вимірами життєво важливих фінансових, внутрішніх процесів, клієнтів, навчання і зростання намагається контролювати короткострокові операції організації з її довгостроковим баченням і стратегіями. Тому організація фокусується на ключових показниках ефективності в рамках цілей. Мета: в статті робиться спроба визначити детермінанти для пошуку оцінки ефективності впливу організації з допомогою методу збалансованих показників в результатах діяльності організації. Вхідні дані: в дослідженні використовувалося анкетування, яке включає в себе 28 питань, і для кожної картки балансу розглядається 7 балів. Також слід вказати, що дані є результатом опитування 60 осіб. Методи: в дослідженні використовувалося програмне заб&... PubDate: 2020-02-02 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Volodymyr Kharchenko, Dmytro Babeichuk, Ruslan Pechevysty, Oleh Alexeiev Abstract: Особливістю сучасного управління авіаційними ризиками є відсутність єдиного підходу до оцінки ризику безпеки польотів, що проявляється тим, що на практиці застосовуються різні заходи ризику. Ефективний підхід до надання всебічної оцінки авіаційних ризиків ще не запропонований. Авіаційна діяльність піддається певним ризикам через їх галузеву ідентичність та особливості безпеки польотів. У статті розглядається реалізація комбінованого підходу до превентивного управління авіаційними ризиками, що вимагає ідентифікації та моніторингу ризиків у невизначеності. PubDate: 2020-02-01 Issue No:Vol. 82 (2020)
Authors:Georgiy Bolotov, Valeriy Pershakov, Oleksandr Pylypenko Abstract: Стаття присвячена актуальним аспектам гармонізації архітектурного середовища Національного авіаційного університету (НАУ) за рахунок створення потужної художньо-естетичної канви, яка включає архітектурно-художню інтерпретацію забудови, доречну ландшафтну організацію території, пластично-декоративну наповненість інтер’єрного простору, художньо-декоративну символіку в діловій сфері. Наведені ілюстрації, які дають змогу оцінити художньо-естетичні якості ландшафтної організації території, архітектури споруд і інтер’єр них просторів. Наведені головні автори, які створювали це архітектурне середовище. PubDate: 2020-12-27 Issue No:Vol. 81 (2020)
Open Access journal
